1.招标条件

本招标项目名称为：朔黄铁路2024年朔黄铁路计划协同联动数智自驱平台研究与应用公开招标，本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：计划协同联动数智自驱平台研究与应用一方面着眼于解决朔黄铁路当前林立的信息化建设成果与计划端到端闭环管理要求不匹配、缺少数据资产的统一管理平台两个核心问题。一方面为“高铁看中国、重载看朔黄”的战略布局提供运营管理维度的数智化能力支撑。同时就建设成果、建设理念以标准孵化的方式进行沉淀和推广。
（1）当前散点式的信息系统建设不能满足连贯的计划管理要求。
计划的管理本应是端到端连贯且相互之间有衔接关系的。例如：大中修计划的编制，需要由设备设施运管维的状态派生，派生后计划编制与下发、采购与招投标、合同签订、项目施工、项目验收、资产转固后再与设备设施运管维衔接，以此组成闭环。当前承载以上业务的信息化系统主要包括智能运维平台、综合计划管理系统、项目全生命周期管理系统、MM系统、SRM系统、资产管理系统等，计划整体业务流程执行过程中，不同环节的业务数据存在于不同系统之中，数据不共享、信息不互通，无法高效的实现计划端到端的执行过程的跨组织协同。
（2）现有数据缺少统一的汇总整合，未形成数据资产为企业提供价值。
公司目前各业务系统所产生的业务均存储于各自系统数据库中，公司缺少一个统一的数据资产的基础底座，将各个部门或者系统的数据汇集到一起进行数据的治理与处理，一方面以数据资产目录的方式供给至信息系统协同联动，一方面通过沉淀历史数据，为绘朔黄运营管理生命体征奠定基础，为降本增效提供决策支撑。
（3）助力朔黄铁路“高铁看中国、重载看朔黄”的战略布局
朔黄铁路对标“国际重载4.0”理念，提出“2028朔黄铁路愿景4.0”，包含智能大脑、智能运营、智能运维、智能装备、智能安全、智能管理六个维度的建设，本项目以计划协同联动的数智自驱体系建设为试点，开启智能运营、智能管理两个维度的建设，为朔黄铁路“高铁看中国、重载看朔黄”的战略布局提供助力。
（4）建设成果的沉淀与推广
基于项目研究内容，开展“轨道交通行业一体化数字服务”的标准研制与试点建设工作，一方面通过数智化转型相关专家团队的指导打造朔黄铁路一体化数字服务能力；一方面通过此项目孵化行业共性能力，以“标准+方案+国产化装备”的输出方式，落实科技成果转化，落实行业引领的战略定位。
综上所述，拟以本项目为基础开启朔黄铁路从生产管理维度数智化建设向运营管理维度数智化建设的新篇。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
朔黄铁路计划协同联动数智自驱平台研究与应用项目主要研究以下内容：
一是研究内容：
（1）计划协同联动数智自驱平台的研究
①　数据要素管理子系统
②　计划协同驱动应用子系统
（2）“轨道交通行业一体化数字服务”标准研制
③　数智朔黄行业共性能力的识别与封装
④　国产化轨道交通一体化数字平台底座的研制
⑤　轨道交通行业一体化数字服务标准草案的编制
⑥　轨道交通行业一体化数字平台实施方案的编制
二是形成成果：
（1）朔黄铁路计划协同联动数智自驱平台1套，含数据要素管理子系统和计划协同驱动应用子系统；数据要素管理子系统，含数据存储能力、数据治理能力。计划协同驱动应用子系统，含朔黄企业级指标库、钢轨大中修计划协同联动数智自驱功能和培训计划协同联动数据自驱功能。
（2）完成关于“轨道交通行业一体化数字服务”团体标准研制的立项。
（3）“轨道交通行业一体化数字服务”相关国产化数字底座4套。
（4）申报发明专利2项（取得受理通知）。
（5）软件著作权5项（取得受理通知或获得授权）。
（6）发表核心期刊论文3篇（取得录用通知或见刊为准）。
2.1.3合作形式：
服务期限：合同签订后12个月（365日历天）。
服务地点：国能朔黄铁路发展有限责任公司管内。