1.招标条件

本招标项目名称为：朔黄铁路黄骅港中心站智能管控系统技术研究及示范应用项目公开招标，本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
黄骅港中心站作为最大的煤炭出海口站，承担着货物列车上行到达、下行始发作业；两万吨、万吨列车分解、组合作业；重车对位、翻车机卸车、空车编组作业；非煤货场取送、装卸作业；装备公司检修机车、车辆取送作业等。由于作业类型涉及车务、工务、电务、供电、后勤等各专业及相关人员，如果作业计划未进行详细对接、沟通和高效的铺排，会造成人力、工机具配置资源的浪费，且存在对设备设施无效修整或检查的情况，给施工维护人员加大工作量且效率低下。
为支撑重载铁路数智中心站建设和一体化管理，促进行车设备养护维修模式的转变、提升管理水平，降低人员劳动强度，保障行车安全，迫切需要开展更为精细化、全面化地中心站智能管控系统建设，满足标准化、安全感知、信息实时传输，智能化融合应用需求，弥补既有监测数据和现场设备状态监测自动化水平低的不足，为数智中心站感知群的建设奠定基础。基于数据引擎、自动化流程编排发布、大数据和物联网技术，结合重载铁路车站一体化管理和行车设备的运维需求，在信息采集、计划编排、传输、应用四方面实现技术革新，为公司创建世界一流专业领军示范企业提贡献力量。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
朔黄铁路2024年朔黄铁路黄骅港中心站智能管控系统技术研究及示范应用项目主要研究以下内容：
本项目旨在研究区间UM71轨道电路、区间通过信号机室外电气参数监测系统，实现室外轨道电路、信号机状态监测、故障告警、数据统计等综合应用功能，提升现场设备数字化水平，降低巡检巡视工作量，提高运维管理效率；研究一体化中心站全流程数字化作业管控系统，通过AI技术完成智能排产，对各专业施工运维管理系统数据进行融合、标准化处理，实现各专业生产计划同时域直观呈现、数据联动分析，能够快速分辨出各专业之间的风险点、防护和监督重点；运用数字化手段建设中心站智能管控决策辅助系统，围绕计划协同、业务驱动需求，以运输生产任务管控为重点，实现生产组织计划图和综合运营计划图的自动化、数字化管理。
2.1.3合作形式：
服务期限：合同签订后24个月。
服务地点：国能朔黄铁路发展有限责任公司管内。

2.2 其他：/

2.3 主要研究内容及预期目标：研究区间UM71轨道电路、区间通过信号机室外电气参数监测系统，实现室外轨道电路、信号机状态监测、故障告警、数据统计等综合应用功能，提升现场设备数字化水平，降低巡检巡视工作量，提高运维管理效率；研究一体化中心站全流程数字化作业管控系统，通过AI技术完成智能排产，对各专业施工运维管理系统数据进行融合、标准化处理，实现各专业生产计划同时域直观呈现、数据联动分析，能够快速分辨出各专业之间的风险点、防护和监督重点；运用数字化手段建设中心站智能管控决策辅助系统，围绕计划协同、业务驱动需求，以运输生产任务管控为重点，实现生产组织计划图和综合运营计划图的自动化、数字化管理。

预期目标：完成国内公开期刊发表论文2篇，发明专利受理2项，软件著作权登记2项，形成朔黄铁路中心站智能管控技术研究及示范应用系统1套。

2.4 项目总工期：合同签订后24个月

3.投标人资格要求

3.1 资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2019年11月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有1份铁路监测检测研究类或铁路监控服务类项目业绩。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：投标人拟任的项目负责人1名，应具备本科及以上学历，须提供相应的学历证明。

【6】其他主要人员要求：/

【7】科研设施及装备要求：/

【8】其他要求：/