本招标项目名称为：朔黄铁路2024年既有铁路常用简支T梁支座更换成套技术研究公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：朔黄铁路作为我国“西煤东运”大通道，在 格局中有着非常重要的地位。朔黄铁路年运量于2020年达到3.5亿吨（通过总重约4.4亿吨），规划年运量将达到5亿吨，已远超设计年运量。开通运营以来累计通过总重快速提高，已超过40亿吨。
朔黄铁路梁型以简支T梁结构为主，支座多采用板式橡胶支座、盆式橡胶支座和摇轴支座。随着朔黄铁路运量的快速增长和运行年限的不断增加，部分支座已出现了损伤影响正常使用。桥梁支座是连接桥梁的上、下部结构的关键构件，一旦损坏将影响结构受力和行车安全，为保证铁路运营安全，必须及时对影响使用的支座进行整改或更换。针对现有支座病害现状，需经过系统分析研究，提出一套经济、实用、安全、高效的既有铁路简支T梁支座更换成套技术，确保铁路正常安全运营。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
既有铁路常用简支T梁支座更换成套技术研究项目主要研究以下内容：
围绕既有铁路常用简支T梁支座更换成套技术研究与应用，开展既有朔黄铁路简支T梁支座病害现状调研，分析病害产生机理及结构服役状态，在尽可能减少对铁路正常运营干扰的情况下，形成一套适用于朔黄铁路经济、实用、安全、高效的既有铁路简支T梁支座更换成套技术；研发简支T梁支座更换装备；研发与朔黄铁路简支T梁相匹配的新型支座参考图；并按要求交付相关成果。
2.1.3合作形式：
服务期限：合同签订后24个月。
服务地点： 朔黄铁路发展有限责任公司管内。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究内容及预期目标：形成一套适用于朔黄铁路经济、实用、安全、高效的既有铁路简支T梁支座更换成套技术；研发简支T梁支座更换装备；研发与朔黄铁路简支T梁相匹配的新型支座参考图；并按要求交付相关成果。

    2.4 项目总工期：合同签订后24个月

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2019年4月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少提供铁路桥梁研究类或勘察设计类业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的课题相关证明或项目合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：投标人拟任的项目负责人1名，具有副高级及以上技术职称，须提供证明材料，并须提供近3个月社保证明。

    【6】其他主要人员要求：至少配备5名研究人员（不含项目负责人），均需具有本科及以上学历，须提供证明材料；其中副高级及以上技术职称人员不少于3名，需提供证明材料。

    【7】科研设施及装备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目/联合体投标。 不接受

4.招标文件的获取

    4.1 招标文件开始购买时间2024-09-02 14:00:00，招标文件购买截止时间2024-09-09 16:00:00。

购买招标文件的投标人,请联系办理供应商会员事宜，未在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。成为正式供应商后根据招标公告的相应说明在线完成招标文件的购买!为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程以公告详细内容为准! 

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