立项情况：已批复立项，2022 年 12 月获得赣发改能源【2022】1005 号《关于分宜发电厂 2×1000MW 机组扩建工程项目核准的批复》，2024 年 4 月获得《江西省发 展改革委关于分宜发电厂 2×1000MW 机组扩建工程项目核准变更的批复》，项目完成技术 路线变更（二次再热改一次再热）核准批复。本项目已于 2024 年 6 月 25 日通过公司董事会投资决策会议批准。
项目资金来源：20%为企业自有资金作为资本金，其他建设资金拟用银行贷款 项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目地点：约 17.5km，距离东南面的新余市约 18km，与其西南面的分宜电厂老厂址 相距 24.5km，高速铁路及沪昆高速公路由厂址南面穿过，分别与厂址相距 9.5km、11km， 距离东面的浩吉铁路约为 1km，距离东面大广高速公路约为3km，距离南面凤阳－双林公路约 1.8km。
建设规模：工程建设规模为 2×1000MW 超超临界一次再热燃煤发电机组，同步建设 烟气脱硫、脱硝设施。
项目整体进度：项目计划开工日期为 2024 年 12 月，计划工期为 24+3 个月。（若工 期有变化，则以实际工期为准）。
2.2 招标范围
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序号 |
招标编号 |
标段 名称 |
招标范围 |
工期 要求 |
招标信 息服务 费（元） |
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1 |
20 24-11 |
铁路 专用 线 EPC 总承 包 |
项目建设规模：电厂站北侧新建到发场、装卸场，两场 基本平行布置。到发场设置到发线 3 条，有效长均满足 1050m；办理货物列车的到发作业，空重车的列检，列车的 调车与取送以及机车的转线。装卸场设双车翻车机一台，配 置重车线 1 条、空车线 1 条及机走线 1 条；有效长均满足 1050m。电厂站分宜北站咽喉端设机待线 1 条，满足机车的 整备、等待及检修作业。 本次招标范围包括以下内容：分宜发电厂 2X1000MW 机组扩建工程铁路专用线 EPC 总承包项目的工程 勘察、初步设计、施工图设计、采购、施工及相关服务。具 体为： 1、工程勘察、初步设计（含概算）、施工图设计（含预 算）和竣工文件编制及竣工图编制。符合项目规定的建设内 容、功能规模、铁路工程现行技术标准、铁路工程施工规范 规定以及工艺和措施。并负责取得初步设计和施工图设计审 查、审批相关手续并承担相关费用。 2、投标人负责办理取得跨越及紧邻国铁运营线、穿越 主要交通道路及河流的施工许可手续；除三电迁改工程外与 本工程交叉（或并行）的公路、乡村道路、水渠、文物、有 历史的标志性树木、水系等改、移工作。 3、投标人负责本项目招标范围内的路基、站场、桥涵、 轨道、信号、通信及信息、电力及电力牵引供电、接轨相关 工程、建构筑物、封闭设施、大门、设备（设施）安装、通 过竣工验收至移交铁路运营等项工程施工。并负责用于本项 目施工的大型临时设施过渡工程等施工。溶洞处理的方案， 应由投标人组织专家论证会，按照经专家论证确定的处理方 案实施。 4、投标人负责本项目中由铁路相关部门进行审批的各 种检测、试验、设备调试工作，并办理取得相关证明资料。其它由地方相关部门进行审批的内容由发包人负责（包含但 不限于环境编制及评估、水土保持方案报告编制及评估、社 会稳定风险评估报告、地质灾害评估、文物保护费等）。 5、投标人负责 EPC 总承包各阶段的报建、审查、审批 等工作。在竣工验收阶段全面配合招标人筹办安全评估及铁 路、消防、档案、水保、环保等各项验收工作，并移交完备 的施工图及竣工资料。办理相关的备案手续。 6、与一期交叉施工的需改造、加固或修缮等所属工作 （包括分宜北站行车室综合控制台升级；现有货检出车视频 智能化升级，对车上发现问题可及时自动报警；电厂专用线 与浩吉线分界点处设立电动大门，实现电厂站及分宜北站行 车室可视可控；对既有线路和新建线路两端分别配置、安装 停车防溜器，操作终端系统接入电厂车站行车室；现有轨道 衡智能化升级具备超偏载功能，终端接入分宜北站行车室； 完善分宜北站进站道路约 200 米的防护栅栏；增设列检生活 区单层斜顶房屋，东西长 16 米，南北宽 10 米，总面积约 160 ㎡（本招标工程可研报告里只考虑了 50㎡）；新建空车线需 全段铺设走行板；一期电气化未投用的修缮、开通、检测、 调试等）。以第二卷第五章发包人要求为准。 |
本项 目为 EPC 交钥 匙工 程 （可 行性 研究 已完 成）， 12 月份 中标 方施 工机 械、 人员 入场 开工， 总工 期为 18 个自 然月。 （详 见第 二卷 第五 章发包人 要求） |
1000 |
注：以上为参考参数和数量,具体参数、数量及招标范围以招标文件为准。
3．投标人资格要求
3.1 基本资格要求
（1）投标人具有独立订立合同资格的法人或其他组织。
（2） 投标人经营状况良好， 具有良好的资信和信用（以“信用中国 ”网站 （www.creditchina.gov.cn）网站查询为准，没有被列入严重失信主体名单），没有处于 会导致中标后无法履行合同的被责令停产停业、财产被接管、冻结、破产状态等。
（3）投标人近 36 个月内（含，自投标截止日起往前推算）不存在骗取中标、严重 违约及因自身的责任而使任何合同被解除的情形。
（4）投标人近 18 个月内（含，自投标截止日起往前推算）不存在较大及以上生产 安全责任事故，近 12 个月内（含，自投标截止日起往前推算）在系统未发生人身死亡事故。
（5）投标人具有完善的质量保证体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系，通 过第三方认证审核，并获得认证证书。
（6）不同联合体的成员间存在单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的，不 得在同一标段投标。
（7）投标人没有处于相关文件确认的禁止投标的范围 和处罚期内；未被列入供应商涉案“黑名单”。
（8）投标人没有处于相关文件确认的禁止投标的 范围和处罚期内。
3.2 专项资格要求
（1）资质要求：具有国家建设行政主管部门颁发的工程设计铁道行业甲（II）级及 以上资质，具有工程勘察岩土工程专业（岩土工程勘察）甲级及以上资质，具有铁路工 程施工总承包贰级和铁路铺轨架梁工程专业承包壹级及以上资质（说明：如投标人为联 合体，则联合体各方按联合体分工提供各方相对应的资质证书）。
（2）投标人应具有有效的安全生产许可证。
（3）业绩要求：投标人应具有近 10 年（2014 年 01 月 01 日至投标截止日，以竣工 验收时间为准）完成至少 2 个铁路工程设计施工总承包业绩（需提供合同复印件（包括 合同首页、承包范围、签字页）、竣工证明（竣工验收证明或业主出具的证明文件或其他 有效证明资料））。
（4）项目经理应具有有效的一级建造师资格（铁路工程）且具有安全生产考核合格 证书（B 证），不得同时担任 2 个及以上建设工程的项目经理。近 10 年内（2014 年 01月 01 日至投标截止日，以竣工验收时间为准）完成至少 1 个铁路工程的设计施工总承包项目经理业绩（需提供合同复印件（包括合同首页、承包范围、签字页）、竣工证明（竣 工验收证明或业主出具的证明文件或其他有效证明资料））。
（5）投标人拟派专职安全管理部门主要负责人必须具有中华人民共和国应急管理 部颁发的注册安全工程师或具有有效的安全生产考核合格证书。
（6）本标段接受联合体投标（联合体成员（含牵头人）数量不得超过 2 家）。
4．招标文件的获取
4.1 招标文件发售方式
本项目实行在线售卖招标文件。凡有意参加投标者，请于购买招标文件时间内进入报名参与购买招标文件，不接受现场购买。
4.2 招标文件发售时间
2024 年 11 月 14 日至 2024 年 11 月 20 日 23 时 59 分
