2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况
大准铁路K24+200～K24+600为半堤半堑路基，该段落属于御河河谷地貌，山体陡峻，自然坡度约45°，相对高差达130m；区域内基岩大面积裸露，原生植被覆盖稀疏，岩体受长期风化作用影响显著。针对该段边坡，前期已局部实施防护措施：明洞洞口采用浆砌片石进行坡面封闭防护，右侧路堑边坡同步设置浆砌片石护墙，同时为防控高位崩塌风险，已在明洞上方山体铺设主动防护网系统。边坡岩体节理裂隙极为发育，自身稳定性较差；且在近期施工排查过程中，发现明洞正上方局部区域的岩质边坡发现裂缝，该区域岩体表层风化程度深、岩块破碎，已成为当前防护体系的薄弱环节，存在进一步变形失稳的风险，对下方铁路线路及行车安全构成直接威胁。
2.1.2招标范围
本项目施工内容包括：（1）拆除既有主动防护网后采用人工破碎方式清理御河明洞上方风化松散岩石，浮石清理完成后恢复主动防护网。（2）对K24+500-600段右侧左右400m范围内边坡裸露山体、御河明洞进口处浆砌片挡墙采用主动防护网防护，防止山体表层浮石滚落至线路。（3）于K24+308.58～K24+384.58右侧设置张口式帘式网，收集御河明洞上方山体滚落岩石，坡脚设置硬隔离临时防护措施，防止落石冲击线路。具体详见施工图及设计文件。
2.1.3标段（包）划分：本项目划分为1个标段。
2.1.4工期：
工期：计划总工期120个日历天，不含冬季停工期，自开工报告批复之日起。
（1）冬季停工期一般为：当年12月至次年3月，最终停复工时间按照管理单位下发文件为准。
（2）大准铁路天窗点情况说明:大准铁路每年分为春季（4月-5月）和秋季（9月-10月）两次集中修，每次集中修连续约20个天窗点，其余时间每周约2个天窗点，每个天窗点均约3-4小时，具体以月度运输生产计划为准。
2.1.5质量要求：合格，达到国家、行业现行铁路工程相关技术规范、质量检验评定、竣工验收标准及工程设计文件要求。
2.1.6地点：大准铁路沿线。
2.2 其他：投标单位在投标时，要充分考虑施工沿线有关协调事宜、营业线施工安全防护措施、施工现场交通不便、施工临时占地和村民干扰、拆安有碍施工的设施、设备、外网接入、恢复因施工破坏的既有设施、因施工引起的各种缆线改移或防护及旧枕堆放场地及回收、清理费用等。
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
（2）投标人须具有并提供有效的铁路工程施工总承包二级及以上资质证书。
（3）投标人须具有并提供有效的安全生产许可证。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2021年8月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有既有铁路路基工程施工的合同业绩2份，且均已竣工1年及以上。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物从竣工时间至投标截止日满1年及以上的材料（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。
【4】信誉要求：/
【5】项目经理资格要求：（1）投标人须提供拟任项目经理有效的铁路工程专业一级建造师执业资格注册证书（符合《住房和城乡建设部办公厅关于全面实行一级建造师电子注册证书的通知》建办市〔2021〕40号文的要求）和有效的铁路工程施工安全生产知识和管理能力考核合格证书（B类）。
（2）项目经理须至少具有1个担任既有铁路路基工程施工项目经理的经历，投标人须提供能证明项目经理业绩的合同，若合同中无项目经理姓名，须提供对应的验收证明或用户证明等有盖章的证明材料（以上材料须能体现工程名称、项目经理及单位名称）。
【6】其他主要人员要求：
技术负责人：/
安全负责人：投标人须提供拟任安全负责人有效的铁路工程施工安全生产知识和管理能力考核合格证书（C类）。
质量负责人：/
【7】其他要求：拟派的项目经理、安全负责人须为投标单位员工且不得兼任，提供以上人员2025年8月至投标截止日至少连续6个月在投标单位缴纳社会保险的缴费证明（缴费证明材料可以是：社保网站养老险种查询信息网页截图、或带有社保机构印章的社会保险个人权益记录、或加盖社保机构印章的社保证明缴纳材料）。
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
招标文件开始购买时间2026-08-17 14:00:00，招标文件购买截止时间2026-08-24 16:00:00。
