1.招标条件

本招标项目名称为：朔黄铁路2024年网络仿真与实训平台实践及网络虚拟化研究公开招标，本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：朔黄铁路发展有限责任公司（以下简称朔黄铁路）成立于1998年2 月18日，是（以下简称集团）唯独连通港口的铁路，同时是集团六家关键信息基础单位之一，在集团中具有重要的战略地位。
随着公司业务量的持续增长，在集团内的重要性也越来越突显。根据国家相关法律法规及集团相关信息安全要求，朔黄铁路须完善自身网络安全防护措施，增强网络安全处置手段，以保护关键信息基础设施不受破坏及入侵。
随着云计算、大数据、人工智能等新技术的快速发展，朔黄铁路数据中心及办公网分支的规模和复杂性正在不断增加。网络处理复杂的数据流量，同时又要保障数据的安全性和可靠性，同时还要满足用户对性能和响应速度的需求，这些都增加了网络运维复杂性。伴随业务规模的扩大，网络通信模式不断更新，网络承载的业务类型、网络所服务的对象、连接到网络的设备类型等呈现出多样化发展，网络需要具有较高灵活性，作为基础设施，网络需要具有高可靠性。网络资源的云化、业务的按需设计、资源的编排等，使得网络运行和维护面临前所未有的压力;由于缺乏有效的网络学习验证平台和网络规划设计工具，网络优化操作不得不直接作用在现网基础设施中，造成较长的时间消耗以及较高的现网业务运行风险，进一步加大网络的运营成本以及网络平台长期运营的稳定性。
由于IT运维人员对不同厂家的配置命令不完全熟悉，40%的网络事故由于人工配置错误导致，各网络管理部门对网络一次变更的风险评估平均耗时为3天，而准确性只有70%左右。例如，某企业对设备进行升级扩容，升级结果显示成功，但是第二天发生了业务故障。经排查后发现，由于该企业网络运行的动态路由协议非常复杂，设备变更引发了路由信息异常而导致的业务故障。由此可见，由于缺少有效的事前验证能力，网络状态评估、业务预测等验证依赖个人经验，潜在风险无法及时排除，准确评估难度非常大。仿真作为一种事前验证技术，可以对用户业务进行事前的仿真分析，验证其可行性以及影响，辅助用户快速识别存在的隐患，最大程度的降低生产环境受损的可能性。
传统网络管理平台仅仅能够对于网络拓扑等基础信息进行初步管理和展示，但是对于网络设备的性能和硬件扩展能力未能形成台账机制，对于网络应用承载的能力也无法准确识别和认知，希望通过本次技术科研研究，为网络管理构建一本台账，关注设备的常见使用情况进行监控，为后续的新业务上线，提供网络平台能力预估的数据支撑。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
朔黄铁路2024年网络仿真与实训平台实践及网络虚拟化研究项目主要研究以下内容：
针对朔黄铁路基础网络架构、信息化系统业务的应用以及长远期规划，全方位的对网络体系架构的建设进行深度研究。
（1）结合朔黄铁路的实际情况，制定出适用于朔黄铁路的网络仿真、业务下发的事前验证、仿真、网络配置培训及技术大比武、资源消耗预估以及网络连通性检测等功能的能力建设以及建设路径完善，打造出具有朔黄铁路特色的协同仿真平台中心。
（2）针对国内外的铁路运输公司网络仿真培训技术体系现状进行调研，研究出符合朔黄铁路业务运营需求的整体网络仿真培训模拟协同防护体系。
（3）研究的成果，是以平台+工具+人员的网络仿真培训运营流程制度，为朔黄铁路智慧运输和智能运维建设网络保驾护航。
2.1.3合作形式：
服务期限：合同签订后24个月。
服务地点：朔黄铁路发展有限责任公司管内。