| 山东航空集团（股份） 山航27吨电动牵引车采购项目采用竞争性谈判方式进行采购，诚邀符合条件的供应商报名参加。 | |||||||||||||||||||||||||||
| 一、项目内容： | |||||||||||||||||||||||||||
| (一)项目名称：山航27吨电动牵引车采购项目 | |||||||||||||||||||||||||||
| (二)项目编号：CGXM-SCJC-A-202517876 | |||||||||||||||||||||||||||
| (三)资金来源：企业自筹 | |||||||||||||||||||||||||||
| (四)项目 二、需实现的功能或目标 电动牵引车1辆，适用于波音737系列、空客A330及以下、国产C919等飞机机型。 三、需执行的国家、行业、地方或其他标准规范 车辆须符合国家质量检测标准，并在民用机场专用设备信息管理系统登记注册且符合包括不限于以下文件要求。 《民用机场专用设备管理规定》（CCAR-137CA-R5） 《电动式航空器地面服务设备通用技术要求》（AC-137-CA-2024-04R3） 四、主要技术性能要求 1、最大牵引质量：≥320,000KG 2、总质量：25000-30000KG 3、最大牵引力≥210KN 4、最高速≥25km/h 5、所投车辆应采用磷酸铁锂电池，电池总容量≥175kWh；总成电压：200V~750V。 6、电池系统内部须装配自动灭火装置，具备自动灭火功能。自动灭火装置触发后不应对车辆其它部分造成损坏。 7、在常温状态下（环境温度 25℃），动力电池正常充放电次数不低于 3000 次，且在正常充放电 3000 次内，其储能量不低于设计储能量的 80%。 8、车辆配备电池管理系统，能实现驾驶室内的实时电池状态监控，并提供通讯接口，通讯接口能够满足采购方充电监控管理系统读取相关数据的需求，数据包括：电池电压、电流、电量、温度等。 9、所投电动飞机牵引车电池系统应配备低温预加热功能，有效保证在寒冷天气情况下设备充电时间不受影响。 10、飞机牵引车应具备车辆投影的后沿在距离航空器5米范围内有光电告警提示。 11、飞机牵引车应具备车辆保养时间到期报警提示。 五、交付地点 交付地点为青岛市胶州市。 六、验收标准 1、试运行时，各项性能指标满足合同及采购文件要求； 2、调试和试运行时出现的问题已被解决至采购人认可； 3、已提供了合同范围内的全部货物和资料。 | |||||||||||||||||||||||||||
| 二、供应商资格要求： | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| 三、报名要求： | |||||||||||||||||||||||||||
| (一)未在注册的供应商应先进行注册并按要求完善注册材料，并于公告截止时间前完成注册审核并报名。 | |||||||||||||||||||||||||||
| (二)采购公告发布时间为2025年07月24日至2025年07月30日23时59分 (北京时间，下同)，请有意愿参加本项目竞争性谈判且完成平台注册的供应商，务必在采购公告截止时间前，登录进行报名、递交报名材料，未在公告截止时间前递交或未按公告要求提供报名材料的供应商无法通过报名资格审查、不具备参与项目资格。 | |||||||||||||||||||||||||||
| (三)报名材料 | |||||||||||||||||||||||||||
|
关于山航27吨电动牵引车采购项目再次公告
2025-07-24IP属地 北京0
-
dlztb007
加关注75
招标马上开始。。。
