飞机称重测试设备-招标预公告
（招标编号：/）
一、内容:
采购项目：飞机称重测试设备
关键技术要求：*2.2.4 前机身顶起点压力传感器（1 个）：Y 向量程不低于5430kg，实际精度需不劣于0.1%FS（全量程），重复性误差不劣于0.1%FS（全量程），传感器连接显示终端，能从显示终端上直接读数。能长时间承力，满足相关承力要求。在满足承力要求的基础上整体长度不可超过200mm（从超出千斤顶部分测量），整体外形越小越好。
*2.2.5 机翼顶起点压力传感器（2 个）：Y 向量程不低于30000kg，实际精度需不劣于0.1%FS（全量程），重复性误差不劣于0.1%FS（全量程），传感器连接显示终端，能从显示终端上直接读数。能长时间承力，满足相关承力要求。在满足承力要求的基础上整体长度不超过200mm（从超出千斤顶部分测量），整体外形越小越好。
*2.2.6 中后机身辅助顶起点压力传感器（1个）：Y 向量程不低于2000kg，实际精度需不劣于0.1%FS（全量程），重复性误差不劣于0.1%FS（全量程），传感器连接显示终端，能从显示终端上直接读数。能长时间承力，在满足承力要求的基础上整体长度不超过200mm（从超出千斤顶部分测量），整体外形越小越好，并且不能与除后机身辅助千斤顶顶起点以外的其他结构位置干涉。具体顶起点尺寸可参考数模5361C11000G21，确保传感器与飞机后机身顶起点留有足够安全距离。
*2.2.8 由于传感器为后续加装在千斤顶上，二者并非一体，设计时需要满足如下工况：
工况一：飞机顶起，开展正常生产作业；工况二：飞机顶起开展起落架更换；工况三：飞机顶起，开展起落架及起落架舱门收放试验。
*2.2.9 产品交付前须进行载荷测试，并提供加载示意图和相关报告。a）每个顶起点压力传感器的标准量程内的计量测试，计量报告由CNAS单位机构提供。
注：技术要求中为量程精度，如放大量程须同步提高产品精度。
b）每个顶起点压力传感器进行标准量程的1.5 倍加载测试，用于测试的设备由供应商自行配套，以验证传感器以及整体可承受1.5 倍载荷。
c）供应商须选每个规格的顶起点压力传感器（样件）进行极限载荷验证试验，确保传感器整体强度可靠。前机身顶起点压力传感器以及连接件：根据E-C131JB024要求，可承受极限载荷为垂直载荷不小于10860kg，水平载荷不小于1791.9kg；机翼顶起点压力传感器以及连接件可承受的极限载荷为垂直载荷不小于62090kg，水平载荷不小于10244.85kg；中后机身辅助顶起点压力传感器及连接件可承受的极限载荷为垂直载荷不小于4000kg，水平载荷不小于660kg。
d）如果传感器选型，极限垂直载荷和水平载荷大于c 项，取最大值进行测试，以明确传感器的极限工况。
注：c 和d 项样件不计入交付产品交付范围内。
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来源：中国电力招标采购网
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编辑：365trade
