项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。
1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，国铁集团 四川省人民政府 重庆市人民政府（核准机关名称）核准(招标事项核准文号为 铁鉴函〔2022〕 446号)的招标组织形式为自行招标。
招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 ）的招标代理机构是。
--> 2.项目概况与招标范围 2.1 建设项目
桥梁140座118.591km，隧道27座38.368km；桥隧总长156.959km，桥隧比例83.22%；正线新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站；成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。
设计行车速度350公里/小时，省界至简州段建设综合试验段。
2.3 计划工期：5年，计划开工日期2022年11月30日，计划竣工日期2027年11月30日。
合同工期：暂定60个月（自中标人与招标人正式签订合同之日起，至所有第三方审价咨询工作全部完成）。
2.4 招标范围及内容 2.4.1招标范围：新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段征地拆迁第三方审价咨询服务（含委托成都局集团公司成都建设指挥部代建部分）。
2.4.2招标内容： 征地拆迁第三方审价咨询工作内容为：征地拆迁补偿、三电及管线迁改费用审价及其他审核。
2.4.2.1征地拆迁类审价：项目建设用地范围内的征地、拆迁补 偿等费用，道路、沟渠、河流、塘堰等改移（还建）涉及到非 用地红线范围内的土地补偿等费用和超出既有标准增加的费 用，上述工程及其它相关项目用地引起的拆迁建(构)筑物（含 因安全、环保因素引起的拆迁及既有铁路的生产生活设施和多 经、集经设施拆迁）等附着物补偿等费用，企事业单位等个案 拆迁补偿，压覆矿产资源补偿，处理地质灾害引起的补偿， 因 建设造成的交通设施、农田、水利设施、水系破坏及房屋等建 （构）筑物损坏的修复（还建）或补偿费用，征地拆迁管理费（工作经费）、相关规税费、咨询服务类等费用。
2.4.2.2三电及管线迁改类审价: “三电”（含电力、通信、广 播电视光纤等）及地面、地下其它管线管道（含水、油、气等） 各类迁改项目所发生的费用。
上述两类审价内容具体以委托方与属地人民政府或主管部 门签订的征地拆迁实施协议、补充协议及相关纪要等约定的内 容为准。
按照国家、国铁集团法律法规，沿线政府规定的普适 性政策，招标人管理办法等要求，对本项目招标内容中征地拆迁类、三电及管线迁改类开展审价工作。
审核其是否符合有关法律法规及相关政策规定，并对审核结果出具结论性意见。
根 据招标人需要,征地拆迁类原则上按市（区） 、分县级（区、管 委会）每年或不定期出具阶段性费用清理审价报告（含电子版）； 三电及管线迁改类原则上以批或处开展审价工作，不定期出具 相应的审价报告。
项目完工后出具结算审价最终报告、完成地亩竣工文件组卷归档移交工作。
2.5 标段划分共划分2个标段。
各标段情况如下： CYZXSJZX-1标段：成都市境内征地拆迁类审价、三电及管线迁改类审价。
CYZXSJZX-2标段：资阳市境内征地拆迁类审价、三电及管线迁改类审价。
3.申请人资格要求 3.1.3.1资质要求：中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
执业五年以上,且具备健全的组织机构、完善的内部管理制度；营业执照明确的经营范围须包含工程造价咨询服务。
3.2.3.2财务要求：投标人在近三年（2020 年～2022 年）中年 平均营业收入不小于 3000 万元、财务状况良好, 企业未处于亏 损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。
经费来源为核定收支、定额补助的事业单位法人不作营业收入、财务状况的要求。
3.3业绩要求：投标人 2020 年至今独立承担过或正在承担 类似工程项目造价咨询服务业绩不少于 1 个， （以 2020 年至今 签订类似工程项目造价咨询合同为准，合同内容须包含本次招 标 1 项工作内容， 类似工程项目指大中型铁路、公路、地铁、城市轨道交通工程等项目）。
3.4信誉要求： 3.4.1. 投标人近三年（2020年以来）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。
3.4.2. 投标人近三年（2020年以来）不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。
3.4.3投标人近三年（2020年以来）未在“信用中国”网站 中被列入失信被执行人名单公布期。
3.4.4投标人近三年（2020年以来）未在国家企业信用信息公示系统 中被列入严重违法失信企业名单公布期。
3.4.5. 投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在2020年以来（递交投标文件之日起前3 年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
3.4.6自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。
3.4.7投标人未被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内。
4.
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