中国航发贵州黎阳航空动力有限公司输油管线改造EPC总承包项目招标公告

 
中国航发贵州黎阳航空动力有限公司输油管线改造EPC总承包项目招标公告

1、招标条件
1.1本招标项目为中国航发贵州黎阳航空动力有限公司输油管线改造EPC总承包项目，建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100% ，招标人为中国航发贵州黎阳航空动力有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目工程设计、施工总承包（EPC）进行公开招标。

2、项目概况与招标范围
项目概况：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司输油管线改造EPC总承包项目是输油管线设计、建安工程材料及专业设备采购安装、工程施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作服务。项目地址在黎阳航空发动机产业基地内北部，项目最高限价：6339643.38元，建安工程工期为90日历天（整体完成验收合格）；

招标范围：

1）供油系统输油管道干管：531号油库531b号卸油/供油站现有2根RP-3供油管阀门后断管，接出2根Ø219×6.0供油管，在T201前变径为Ø159×4.5，敷设至T206号厂房北侧；预留2根RP-5供油管，规格Ø159×4.5。531号油库531b号卸油/供油站现有1根RP-3回油管阀门后断管，接出1根Ø108×4.0回油管，敷设至T206号厂房北侧；预留1根RP-5回油管，规格Ø108×4.0。531号油库现有厂区废油管断管后，接出1根Ø89×4.0废油管，敷设至T206号厂房北侧；供油、回油、废油管道主干管在312号厂房（T202）后设截断阀。

531号油库至T206号厂房北侧规划建设RP-5供油管2根（Ø159×4.5）、回油管1根（Ø108×4.0）。

2）供油系统输油管道支管：311~316、T205、T206号试车台厂房每个厂房自本工程新建的2根Ø219×6.0 RP-3供油干管接出1根Ø108×4.0供油支管至燃油设备间，本工程新建的2根Ø219×6.0 RP-3供油干管预留T103、T104号试车台供油支管接口（Ø108×4.0）。

厂区现有废油罐、回油罐泵后接出Ø 57×4.0回油/废油支管，接至本工程新建回油/废油干管。

3）管道材质、敷设方式：输油管道采用流体输送用不锈钢无缝钢管，材质为06Cr19Ni10（304），阀门、三通、法兰、弯头、变径管等管件材质06Cr19Ni10（304），阀门选用DBB双重密封阀门。

输油管道主要采用地上高支架、沿墙架空方式敷设，管道跨越道路管底净高不小于5m；531号油库、各废油站内管道局部采用地上低支架方式敷设。

4）管道绝热保温：供油管道（供油干管、供油支管）采用硅酸铝棉（50厚）进行隔热，外包0.3mm不锈钢板保护层（材质304）；回油管、废油管不进行隔热保温。



3、投标人资格要求
3.1、项目要求申请人具备：

（1）设计资质：需提供“化工石化医药行业设计资质”或“石油及化工产品储运专业设计资质”，同时具有“GC2级及以上压力管道设计资质”。

（2）施工资质：具备石油化工工程施工总承包二级以上施工资质，同时具备“GC2级及以上压力管道制造资质”并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

（3）有效的安全生产许可证。

3.2、主要管理人员要求:

3.2.1设计负责人:应具有二级及以上“注册化工工程师”资质证明文件；

3.2.2施工负责人:应具有二级及以上“机电工程专业注册建造师”资质证明文件，同时需具有有效的安全生产考核合格证书；

3.2.3项目总负责人:应由设计负责人或施工负责人兼任，或由其他具有“注册工程师”或“注册建造师”的人员担任，且未在其他在建工程担任施工负责人或项目经理。

3.3、本次招标接受联合体投标。

4、招标文件的获取
4.1、凡有意参加投标者，请于2023年12月22日至 2023年12月29日下午17时00分下载招标文件，并办理CA数字证书，现场不予受理。

欲购买招标文件的投标人,请联系办理供应商会员事宜，成为正式供应商后根据招标公告的相应说明在线完成招标文件的购买!为保证您能够顺利投，具体要求及购买标书操作流程以公告详细内容为准! 

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