项目已具备招标条件，现对该项目的机电工程施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况盐城至洛阳高速公路（G1516）为《国家公路网规划（2013-2030年）》中的一条新增国家高速公路，是国家高速沈海高速公路（G15）的第七条联络线。
宿城至泗洪高速公路是盐洛高速的组成部分，路线全长约38.18公里，位于宿迁市境内。
本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27米，荷载标准采用公路－I级。
项目建成后由江苏省宁淮高速公路淮安管理处管理，接入淮安管理处调度指挥中心实现对本路段的统一调度指挥。
泗洪北管理分中心设置监控值机一处，负责全线的交通值机监控，对本地业务进行管理，可进行交通及气象参数检测、异常事件及突发情况处理、高清视频监控、交通信息及管控指令发布、系统日常操作和维护，并接受上级的调度控制。
2.2招标范围本次招标共分为1个标段，即盐城至洛阳国家高速公路江苏省宿城至泗洪段机电工程施工监理项目SS-JL-91标段。
招标内容：盐城至洛阳国家高速公路江苏省宿城至泗洪段全线范围内监控系统、通信系统、收费系统、收费广场照明工程的施工和缺陷责任期维护的监理工作。
监控系统：监控系统主要包括外场监控设施、信息发布设施、信息传输系统、设备供电系统、淮安管理处监控分中心系统及装修。
设置电力监控系统对沿线收费站、服务区各站点供配电系统进行监控，实现遥视、遥测、遥信、遥控功能。
通信系统：通信系统主要包括光纤数字传输系统、数字语音交换系统、通信管道与光缆工程等。
全线共设置4处无人通信站（屠园、界集、泗洪北收费站及界集服务区）。
监控、语音等业务采用20G以太网，收费业务采用万兆以太网、办公业务采用万兆以太网。
对淮安管理处通信分中心进行扩容满足本路段接入要求。
收费系统：收费系统主要包括全线设置的屠园、界集、泗洪北共3处匝道收费站。
在主线断面设置 ETC 门架系统，在互通匝道设置匝道准自由流预交易系统。
收费站规模：屠园、界集、泗洪北收费站均为4/5，总车道数12/15。
收费车道分为ETC专用车道、自助车道和EMTC混合车道。
各收费站设置入口拒超系统（岛内拒超）。
收费广场照明工程：收费广场照明工程包括沿线3处收费广场的照明设施，各收费广场均采用4套15m中杆灯照明。
2.3监理服务期限施工准备与施工阶段监理服务期：2023年3月1日至2024年9月30日；缺陷责任期：24个月。
3.投标人资格要求3.1企业要求（1）资质条件：投标人应具有交通运输部核发的公路工程专业公路机电工程专项监理资质。
（2）业绩条件：2018年1月1日以来，投标人完成过高速公路机电工程施工监理项目。
注：既有高速公路机电工程的维护、改造不属于上述项目。
（3）其它条件：a、营业执照投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业法人证书。
b、信誉要求 1）投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A（暂定）级（以
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