济南低运量轨道交通高新东区环线工程开工

　　12月29日获悉，近日，山东首条云巴项目(济南低运量轨道交通高新东区环线工程)在济南启动，首根区间桥梁桩基在唐冶中央公园动工。

　　据悉，济南低运量轨道交通高新东区环线工程设计项目是国家相关文件出台后批复的第一个低运量轨道交通项目。该项目由湖南建投交通设计院、山东轨道设计院(牵头)、比亚迪勘察设计公司、中国市政华北设计院联合中标。

　　云巴利用胶轮走行，采用高架的形式布设，不占用地面空间，拥有独立路权，被称为轨道上的“电动大巴”。因小巧灵活，云巴常用于大运量地铁线路接驳，景区游览以及新建片区、产业园区通勤。

　　2023年年初，济南交通运输部门曾公开透露，年内将推进云巴孙村线工程前期各项工作。6月，济南交通投资发展有限公司发布济南低运量轨道交通高新东区环线工程招标计划，济南轨道交通二期建设线路同期实施云巴工程招标计划也随之发布。按照规划，孙村云巴的环线工程估算投资40亿元，云巴工程15亿元。

　　7月7日，有关部门发布线路走向批前公示，确定首条云巴建设位置在历城区和高新区。

　　据公示，孙村云巴线路起于春园路站，主要沿春园路、世纪大道、春喧路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设。线路全长约30.8公里，设车站32座，设综合车场一处。