项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1项目总体概况窗体顶端沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。
本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。
本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。
现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为34m；浏河大桥北桥头至董浜枢纽段为双向六车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为35m；董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为28m。
全线沿既有沪武高速加宽扩建，其中，常州新南村至梅港村段约5.754公里利用现有232省道圩墩大桥采用路基单侧拼宽，其余路段均采用路基两侧拼宽。
新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定执行。
全线原位扩建太仓、板桥（原省道339）、太仓北（枢纽）、沙溪、沙溪（枢纽）、董浜（枢纽）、常熟、凤凰、张家港（枢纽）、张家港、杨舍（枢纽）、新桥、华西、峭岐（枢纽）、横林（枢纽）、戚墅堰、常州南共17处互通式立交；移位新建常熟北、长寿（原霞客）2处互通式立交；拆除青阳互通式立交；新建支塘、大义、徐霞客、芙蓉、礼嘉共5处互通式立交。
全线原位扩建新桥、芙蓉共2处服务区。
窗体底端2.2本次招标项目概况本次招标共分为3个标段，即HWK-JL-SZ3、HWK-JL-SZ4、HWK-JL-CZ1标段。
①HWK-JL-SZ3标段桩号范围为K42+250~K57+200。
②HWK-JL-SZ4标段监理范围为K57+200~K76+480。
③HWK-JL-CZ1标段监理范围为K104+961~K134+860.603。
2.3招标范围主线及匝道路基、桥梁、通道及涵洞、隧道（若有）、路面、绿化、交安、环保、线外工程、房建区部分软基处理及土方填筑等施工监理。
2.4计划服务期监理施工准备期与监理服务期：2024年9月至2027年12月，共40个月。
具体如下：施工准备期：2024年9月至2024年10月，共2个月；路基桥梁施工阶段：2024年11月至2025年6月，共8个月；全线路基桥梁、路面交叉施工阶段：2025年7月至2027年12月，共30个月。
缺陷责任期24个月。
3.投标人资格要求投标人应具备的承担本次招标项目的资质要求、能力和信誉要求为：3.1 单位条件（1）资质要求：A.投标人应具有交通运输部核发的公路工程甲级监理资质。
B.投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（ BMWebSite/）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
（2）业绩要求：2014年1月1日以来，投标人完成过同时包含路基、桥梁、路面工程的高速公路施工监理项目。
注：既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“高速公路”项目。
（3）其他：A.注册、登记情况投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。
B.信誉要求a.投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级评价不得低于C级（以
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