现招标人委托招标代理国信国际工程咨询集团股份 对SNYH-SZ-CQGDJC标段进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求，参加本项目的投标。
2、项目概况与招标范围2.1项目概况苏南运河苏州长桥改建工程起自苏州市吴中区碧波街口，向北跨越苏南运河，终于苏州市吴中区东吴塔环岛口，路线全线长 563米，其中桥梁长416米。
按二级航道通航标准建设，最大通航船舶等级为2000吨级，桥梁通航孔按二级双线航道标准布置，净空不小于70×7(米)，并一孔跨越通航水域。
改建后桥梁跨径布置为（5×30+107.2+5×30）m，其中主桥为下承式弧形钢箱系杆拱桥，两侧引桥均为30m跨径简支小箱梁。
主桥采用钢结构系杆拱，下部采用桩柱式墩，桩径为1.5m，桩长约50-60m。
引桥采用组合箱梁，下部采用桩柱式墩及桩柱式桥台，桩基直径1.2m、1.5m，桩长40-60m。
南侧接线道路位于轨道交通区间结构上方，最大填高约3.6m。
桩基、桥墩距轨道交通区间结构水平净距分别为2.7m 、3.0m，0#桥台上跨轨道交通区间隧道，5号、6号桥墩基坑挖深4m。
根据苏州轨道公司相关要求，轨道保护监测长度在影响范围两侧各延伸50m，计663m，运行线路需采用自动化监测。
2.2招标范围本次招标设1个标段，即SNYH-SZ-CQGDJC标段。
招标范围为：轨道交通线结构监测及基坑监测。
轨道交通线结构监测包括：道床竖向位移、拱腰水平及竖向位移、拱顶竖向位移、净空收敛等，具体按《苏州市轨道交通保护第三方监测技术管理办法》（苏轨集字[2023]196号文）执行。
基坑监测包括：围护结构顶部水平及竖向位移、驳岸水平及竖向位移监测等。
具体工作内容详见工程量清单。
2.3工作周期：轨道结构监测周期为工程桩施工开始至桥梁结构全部施工完成，面层沥青砼浇筑完成，或航道疏浚、驳岸加固工程完成。
桥墩基坑监测周期为土方开挖至桥台施工结束，土方回填完成。
具体监测频次应满足轨道公司相关要求、基坑监测规范及相关评审要求。
3、投标人资格要求3.1资质要求：（1）投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证。
（2）具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类（岩土工程、工程测量）甲级资质。
3.2信誉要求：（1）在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于C级（服务类）（以
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来源：中国电力招标采购网
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